都有類似的打算。

    多一個不多，少一個不少。

    你要戰那便戰。

    經歷了一戰二戰並且大獲全勝的弟弟出行，根本不畏懼任何挑戰。

    尤其是貓廠這樣的「良心」公司。

    玩晶片你行，玩出行你就是個弟弟。

    大不了就是補貼唄。

    弟弟出行經過幾個月的收割，手裡有上百億的流動資金，足夠他們打一場大仗。

    如果不是錢多燒的，他們也不會跨界去做社區團購。

    畢竟社區團購對他們來說並不是好賽道。

    弟弟出行無所畏懼。

    但是，就差還沒官宣，已經打定了主意也摻一腳網約車的團美有些不淡定了。

    貓廠欺人太甚。

    它早期的時候打算搞票務，然後貓廠也搞票務。

    貓廠不僅做，還做成了業內第一。

    於是團美打算搞線下點評，然後貓廠也搞點評。

    團美為了增強競爭力，甚至還合併了大眾點評，但依舊沒有比得過喵爪點評。

    馬德，就不服氣了。

    團美搞外賣，然後貓廠也搞外賣。

    不僅僅是外賣，從點評、電子會員卡、外賣、快遞，喵爪那邊是一條龍服務。

    團美打算搞第三方支付，這邊剛打算，那邊就聽說貓廠收購到了一張第三方支付牌照。

    果不其然，支付喵就誕生了。

    團美支付完全被吊打，業內的人只知道致富寶、支付喵、威信支付，都沒幾個人聽說過團美支付。

    團美想做共享單車，伸頭一看，好傢夥，這個產業一半的份額都被貓廠給占了。

    等到貓廠決定退出後，團美趁機向這個行業加注。

    結果沒幾個月就暴雷了。

    既然暴雷了，那就改變計劃，把重心放到網約車上面去吧。

    團美打車，奧利給！

    然後，然後大家都看見了。

    貓廠宣布進軍網約車領域，小喵出行推出小喵打車。

    車子犯了什麼錯，小喵你要打它。

    在團美的決策層眼中，貓廠就如同惡魔一般。

    如影相隨啊。

    為什麼我們想做什麼你們貓廠就做什麼，還老是搶先一步。

    估計團美做夢都沒想到，它只是被弟弟出行不務正業的跑去做社區團購給牽累了。

    貓廠要阻擊弟弟出行的主營業務，順手就把它也一併給拉進了戰局。

    這種情況下，那些試圖繼續布局社區團購的網際網路巨頭樂了。

    貓廠現在跑去和弟弟出行大戰，這社區團購的大後方不就空虛了嗎，咱們不就可以偷水晶了嗎？

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