地方給我發給簡訊。」高廣田答應的好好的，上了路就不理我了，走了一天我沒收到他一個簡訊，鮑帥也聯繫不上，打電話沖我發脾氣:「上次沒人押車，不知道車輛到了哪裡，現在自己人跟車了還是不知道車輛到了哪裡。你是怎麼管理的?」車輛管理到了這種程度，我真是無力再做了，這樣下去早晚會出重大事故的。汽車配件的配送是零庫存管理，貨物不按預定的時間送到，生產線就將面臨停產，這個局面不是我們能應付得不了。

    我跟鮑帥商量:「我們現在財力人力都不適合把攤子擴的太大，現在我這邊管理不了了，能否找個信得過的朋友，把這個生意外包出去?」

    鮑帥想了一夜，第二天把曾總的電話給了我:「這是曾總的電話，就是你來廣州時在他家住過的我那個朋友，你今天跟他聯繫一下，我們稍留點利潤，把生意包給他來做吧。」

    我計算了一下，現在我們每個月大約有5萬左右的利潤，一年就有六、七十萬的收入。我每年管曾總要五萬的提成，他應該不會有什麼意見吧!

    我按自己想的給曾總打了個電話，把廣州生意的發貨量、發貨價以及給供應商的成本都實話實說的分析給他，最後提出每年給我們五萬的利潤，我想把這筆生意轉給他。

    他可能不相信會有這麼大的餡餅從天上掉下來，想了一下說:「我要跟合伙人商量一下再給你答覆。」

    我不知道他是怎麼商量的，一個月後也沒得到他的回覆。才智通發現東莞這邊發貨，大問題沒有，小問題不斷，讓他們生了換供應商的決心。才智通總調度很委婉的跟鮑帥表達了這個意思後，鮑帥主動放棄了東莞到cd東莞到鄭州這兩條線。我徹底失業了，高廣田和徐思偉以為鮑帥能馬上把他們接到武漢去幫他工作，一點都不擔心，天天大爺似得等著我伺候，等著鮑帥過來接他們。最後我實在忍不住了，給他們買了火車票，半逼著他們離開了。

    生意不做了欠車隊的錢還要還，他們天天來找我要賬，鮑帥那邊總說過幾天過幾天就給你匯過去。我也這麼跟車隊供應商說。可他們不相信啊，派了個女代表住到了我們家。

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