越往西北走，斐潛越是體會到了當初諸葛為何選擇這一條進攻路線的原因，嗯，或許是其中的一個原因而已，但這個原因應該也是相當重要的一條，那就是運輸。墨子閣 m.mozige.com

    沒有解決運輸問題之前，大規模的戰爭或者是持續時間較長的戰爭，都是殺敵一千自損八百的行為。

    消耗太大了，不僅僅是兵卒的消耗，還有運輸部隊的消耗，而這些消耗，很大程度上和戰爭無關。

    斐潛坐在青泥水邊，在面前的還算是比較平順的石板上鋪開了一張厚竹紙，然後用毛筆在竹紙上勾勒著，畫出大概的行軍路線，並標註周邊的山川要點。

    當然，這一張略顯的簡陋的地圖依舊是大概的記載和描繪，很多東西依舊是無法詳細的標明，但是斐潛至少懂得一些地圖的基本常識，比例尺寸什麼的相對來說比起漢代其他地圖製作者都要好很多。

    至少斐潛不會在地圖上勾勒出寫意或是寫實的山水圖畫……

    現在的位置，距離漢中陽平關三天。

    沒錯，三天。

    坐了記號的斐潛，不由得嘟囔了一句，下一次，一定要把計里器搞一台出來，這樣的粗略計算方式，實在是太讓人無語了。

    漢代，其實早就有計里器了，或者叫做司里車，又稱記道車，但是這個玩意就跟很多古代黑科技一樣，最終沒有能夠廣泛的應用，逐漸便失傳了。

    其實司里車的原理並不複雜，就是利用齒輪機構差動的關係，但是就是這樣的技術，在漢代，甚至在漢代以後相當長的時間內，這樣的司里車只是用來作為皇帝出行時「大駕鹵簿」中必不可少的儀仗之一，並沒有將其投入到實際的運用當中去，再加上除了製造者之外，沒有任何人懂得原理，一旦其中任何一個齒輪鬆動脫鉤，便算是壞了，也不懂得修復和維護，因此這樣相對來說笨重的司里車，便在華夏特有的混沌計數面前，敗下陣來。

    大概和約數，全憑感覺，橫行華夏成百上千年，直至西方機械攻上門來的時候，才明白有一個精確的計量方式有多麼的重要。

    斐潛將目光投向了身側奔騰不惜的青泥水，又將抬頭眺望著遠方。

    青泥水，因為兩岸顏色青翠，宛如青泥一般，故而得名。現在這個漢代，還沒有像後世一樣，一提西北，就想到荒涼和黃土，就像是眼前的青泥水，依舊是清澈的。

    接下來還有一段路要走。

    從漢中那個小盆地出來，西出了陽平關，往西北方向，便是進入了祁山道，這一條路，相比較走秦嶺來說，真是平坦的太多了，山勢舒緩，山間有路，足夠容納軍隊列隊而行，不想是儻駱道那樣需要攀爬盤旋。

    往西北走了大概一天左右的路程，便到了沮水、東渡河、西河、白河、東溝河的一處交匯之處，雖然這個地方水流很多，但是都很淺，並不適宜漕運，只能是沿著河谷步行，當然，在這樣的地方修築一個營地進行補給的話，應該也是一個不錯的選擇。

    斐潛在這個位置，稍微標註了一下，劃了一個帶了些犄角的「回」字形，表示可以修築營寨。

    沿著青泥河谷繼續繼續向西北步行約兩天的時間，便到達了這裡，沮縣。

    這裡是群山環抱當中一塊難得的平地，並且有充沛的水系，一條是穿過縣城的嘉陵水，另外兩條是位於縣城西北的青泥河與西漢水。

    西漢水，恐怕就是諸葛亮一生之痛了。

    當年劉邦北伐項羽，韓信調兵出漢中，就是利用西漢水運輸糧草，但是到了諸葛亮的時期，這個已經成為了老黃曆，不可複製了。

    西漢水發源於祁山北邊的齊壽山，原本流經沮縣，然後繼續向南，在漢中西南的陽安關與漢水匯合，故名西漢水。

    所以當初韓信可以從從容容的領著十萬兵馬北上，不用太擔心糧草的問題，因為糧草這些笨重東西，可以走船運，從漢水轉運到西漢水，然後再送到這裡，進嘉陵水，在往北運輸……

    就算是秦末漢初的船運技術再落後，也比人馬陸運要便捷了許多，但是到了諸葛亮的時代，卻沒有辦法了。

    不知道應該說是劉邦的好運，還是說劉備沒有這

『加入書籤，方便閱讀』