5000活躍乘客，100多活躍司機。

    這個數據……

    幾乎可以說，程為都不好意思說得出來。

    特別是，這做得還是網際網路業務。

    網際網路業務沒個幾十上百萬的用戶，你都不好意思說自己是搞網際網路的。

    也因此，當問到這樣的一個數據，程為與吳銳都是無比的尷尬。

    這也是他們之前當發現是環宇科技關注了他們，他們簡直不敢相信的原因。

    他們不相信他們這樣小的公司，怎麼會吸引像環宇科技這樣的巨無霸。

    只是雖然如此，但程為也只能實話實說。

    數據做不了假。

    如果對外行人士，他們還可以誇大一些。

    反正他們也不懂。

    但對於內行，隨便一個調查，他們的數據就能整得明明白白。

    而且兩人清楚。

    既然環宇科技會來他們這裡，那就事先做好了調查。

    這要是數據都做假，那估計他們也沒什麼希望了。

    不過，兩人雖然有一些尷尬，但對於這個數據，張建明倒是沒有表示什麼。

    反倒是陳宇在一邊點頭：「其實數據還可以。」

    「數據還可以？」

    兩人一愣。

    這是說反話吧。

    這樣的數據也算可以？

    這搞得兩人都不知道怎麼接話了。

    還好張建明卻是又問道：「你覺得你們的滴滴打車與出租車有哪些優勢？」

    將內心的尷尬拋開，程為說道：「優勢有很多。第一，我們滴滴比之出租車更為方便。相信陳總與張總應該體驗過我們的滴滴，我們滴滴是線上下單，線下小汽車直接來到打車地點，相當於專車接送。第二個優勢，我們的滴滴比之出租車價格更為便宜。當然，現在的價格確實是比出租車貴一些，但未來我們滴滴用戶多起來之後，我們的價格便可以不斷下降。同時，因為我們的滴滴內置了高德導航，我們的司機前往目的地也是跟著導航走，而且用戶也可以通過導航查看司機所走的路線，這也提高了用戶行車的安全性。」

    「第三個優勢，滴滴可以有效緩解打車難的問題。我們知道，像深城一到晚高峰，基本上打不到車。甚至，有很多乘客因為打車問題而打起來。但如果我們滴滴推廣出去，那我們隨時隨地都可以叫到車。而且，因為是專車接送的性質，所以也不存在他人搶車。」

    「第四個優勢，安全，這個安全剛才就已提到過，通過導航，我們可以查看司機是否偏離了原本的行車路線。另外，未來我們還將在滴滴平台上安裝監控，提高用戶乘車安全性。」

    「第五個……」

    雖然現在滴滴打車數據很不好看，但一說到滴滴打車的優勢，程為卻是滔滔不絕。

    不過，對於此，張建明沒什麼表示。

    能看到滴滴打車的優勢這沒有什麼。

    關鍵的是，你如何將滴滴打車推廣出去。

    這就像以前環宇科技做即時通訊一樣。

    大家都知道即時通訊的優點，但是，你怎麼搶占這個市場？

    「滴滴打車這個業務確實有一定的吸引力。不過，我們回到之前的問題。剛才我們也了解到了滴滴目前的數據，雖然你們剛做這個業務不久，本身上數據並不怎麼樣很正常。不過，我想問的是，未來你們將如何將滴滴打車這樣的一個出行應用推向所有用戶。」

    「推廣這一塊我們有不少策略，但因為受限於資金的問題，暫時我們的推廣效果並不怎麼好。」

    「如果你們的資金沒有問題呢？」

    「如果沒問題的話，那麼，首先第一步，我們會給我們每一位滴滴車主分一台智慧型手機。」

    「為什麼要給他們發智慧型手機？」

    「我們做過市場調查。滴滴打車的推廣其實是受制於智慧型手機的，也就是智慧型手機用的人越多，我們的滴滴打車用的人也越多。但通過我們市場調查，我們發現，目前在大多數車主司機那邊，有智慧型手機的只有20%。」

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