藍鯨集團與菲力集團在60%的商品銷售領域採用的都是相同的模式。

    與所有的傳統模式一樣，都是生產廠家——代理商——渠道商——商超店鋪，然後最終流通到終端消費者手裡。

    比如一個商品在生產出來的時候成本50元，廠家想盈利20元，商品的出廠價格就是70元，代理商要賺取20元利潤，那麼商品的價格就來到了90元。

    隨後，渠道商要賺取一部分，各個商超店鋪的老闆要賺取一部分，加上過程中的運輸，損耗，稅收等多項成本，一個原來成本只有50元的商品，或許在面對老百姓的時候，價格就來到了200元左右。

    儘管如此，市場若是想要真正的流通，商品如果想要在全國各地的市場運轉起來，就必須要這麼做。

    因為華夏的市場太大了，依託於一個生產廠家便把商品賣到全國各地去，這顯然是不現實的。

    於是大量的商貿公司爭先恐後的做一件事，那就是充當了這個模式的中間部分。

    掐頭去尾，只做中間商。

    掐頭，掐的是生產廠家的頭，不投資建廠，不生產自己的品牌，只做代理。如此一來輕裝上陣，沒有資金風險和壓力。去尾，去的是終端消費者的尾。他們並不會挨家挨戶的把這些商品賣到老百姓手裡，而是通過建立渠道的方式，跟城市中的商鋪們進行合作。

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    一旦掌握了渠道，那麼便有了跟品牌方談判的資本。

    也就是說一個品牌只要想賣好自己的產品，那麼就必須要維護好自己的代理商和渠道商。

    因為這是一個由代理商掌握話語權的時代。

    所有的商品都是如此，大到汽車輪船，小到一包瓜子和一瓶礦泉水，無一例外。

    菲力集團就是因為抓住了這個命脈，於是這一刀砍的快准狠，直接把藍鯨集團的渠道商們挖走，並且去賣菲力集團的產品。

    加上不斷的價格打壓，如此一來，等待藍鯨的就是慢性自殺。

    渠道商們是高傲的。

    他們並不會念及與藍鯨多年合作的情分。

    所以當他們去藍鯨總部解約的時候，並沒有顧忌江洋的面子。

    甚至一點都不客氣的說出了他們自己的想法。

    「我們是生意人，藍鯨的產品確實不好賣，所以我們打算去跟菲力集團合作。」

    也有很多人念及舊情，又或者是忌憚江洋，說的比較委婉一些。

    「渠道的生意越來越難做了，我們也盡力了，發現確實賺不到錢，所以」

    對於這些前來跟藍鯨解除合作的渠道商們，江洋全部痛快的簽了字。

    只要他們願意支付一定的違約金，江老闆是樂呵呵的同意了，沒有一丁點的不悅。

    這讓渠道商們感覺有些意外。

    起初白承恩是慌張的。

    但江洋是這麼安慰的：「這幾年來，渠道商倒戈陣營的事情已經不是稀有的事了，從最早的唐人冷飲廠一直到現在，沒有十次也有八次了，這足夠說明一個問題。」

    「那就是我們一天找不到可以代替渠道商的辦法，藍鯨的日子就一天安穩不下去。」

    「以前的魏家，華洲的肖雲城和可可公司，現在的菲力集團。以後或許還會有別人去打這些渠道商的主意。」

    江洋看著白承恩道：「藍鯨的商品能否在市場上流通的主動權掌握在這些渠道商的手裡，始終不是長久之計，更是藍鯨的一個致命傷。」

    「我雖然決定不了這些渠道商跟誰合作，但是我可以決定是否消滅他們。」

    當江洋說出這些話的時候，白承恩臉上的表情精彩極了。

    正如江洋所說，他真的要消滅他們了。

    藍鯨購物網的出現，讓這些渠道商存在的意義開始變的可有可無，甚至成為了「新時代」的累贅。

    生產廠家的商品跟老百姓來了一次直通車，雙方直接面對面，讓無數個中間環節直接去活泥巴了。

    消費者圖的是個便捷，性價比和物美價廉，生產廠家和品牌方圖的是個銷量

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